Prefeito Márcio Corrêa vistoriou a frente de obras ao lado do presidente da Goinfra, Pedro Sales, e do deputado estadual Hamilton Filho. Anel Viário do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia) deverá ser concluído em dois meses
As obras do Anel Viário do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia) entraram em sua fase final e deverão ser concluídas nos próximos 60 dias, conforme garantiu o presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Pedro Sales. Ele visitou o local na quarta-feira (11/6), acompanhado do deputado estadual Amilton Filho (MDB) e do prefeito de Anápolis, Márcio Corrêa (PL).
“Quero agradecer ao prefeito Márcio Corrêa e ao deputado Amilton Filho, que confiaram no Governo de Goiás e que, em um evento, fizeram o compromisso público de que no dia 28 de maio retomaríamos as obras no Anel Viário. Isso se concretizou, e agora faço uma nova promessa: em 60 dias esta obra estará concluída”, declarou Pedro Sales.
O deputado Amilton Filho, um dos principais defensores da obra, celebrou o avanço: “Fico muito satisfeito em ver esta obra tão sonhada e reivindicada pelos trabalhadores e empresários do Daia sendo concluída. Seguimos agora para o asfaltamento dos últimos quilômetros”.
O prefeito Márcio Corrêa também destacou a importância da entrega para o desenvolvimento econômico de Anápolis. “Essa obra representa um avanço logístico para o nosso município e é fruto de uma união de esforços entre o Governo de Goiás, a Goinfra, a Prefeitura e os parlamentares que acreditam na força do Daia. É uma conquista para toda a população anapolina e para o setor produtivo”, afirmou o gestor.
Pedro Sales ressaltou ainda que a atuação da Goinfra em Anápolis continuará após a entrega do anel viário. “Temos as pontes e um programa de recapeamento de ruas e avenidas que vamos executar aqui. Em seguida, partiremos para as obras de recomposição da pista do aeroporto de cargas, o que é fundamental para atender as exigências da Infraero”, disse.
Sobre o anel viário
A nova via terá 7,98 quilômetros de extensão, com toda sua pista duplicada, atendendo ao intenso tráfego de caminhões que transportam os produtos das quase 200 indústrias instaladas no Daia. A obra, iniciada em 2013, enfrentou sucessivos entraves técnicos e ambientais ao longo dos últimos 12 anos e demandou um investimento de R$ 31,5 milhões.
O anel viário é considerado uma alternativa estratégica para a ligação entre o Daia, a BR-153 e a Avenida Juscelino Kubitschek (JK), facilitando a saída para Brasília (DF) e Belém (PA). “O objetivo é ampliar a logística, facilitar o acesso ao complexo industrial e melhorar a fluidez do tráfego, tanto de veículos de carga quanto de passeio”, finalizou Pedro Sales.
